史上最帅的6款“跳灯”开灯即让人着迷却早已成为历史-亚博网页版

2021-02-14      点击:

  对于一部分车迷来说,无论现在的大灯设计得多么前卫,都比不上“跳灯时代”,也就是隐藏式大灯。但后来由于安全法规、制造成本等一系列问题,跳灯逐渐淡出我们的视野,而跳灯横行的年代,也成为汽车史上最值得回忆和怀念的时光之一。

  在上个世纪60年代到80年代,隐藏式大灯当这个设计被推出之后,引起了业界的轰动,获得了广泛消费者的喜爱,亚博网页版当时像法拉利兰博基尼以及路特斯这些大汽车品牌企业纷纷都采用了这种设计。

  这个设计一直到2004年才退出市场,因为行人安全保护法规,新的条例认为这种设计不利于行人安全,所以这个设计就被彻底淘汰,许多车企纷纷放弃跳灯的设计,而今天小编带大家回忆一下那些采用经典式的跳灯设计的跑车。

  兰博基尼Countach相信很多人都在自家的挂历上看过它,这款车型的设计可以说是有史以来最“锋利”的车型,由设计师马切洛·甘迪尼设计而成,于1971年日内瓦车展上首次亮相,重点是概念车的设计理念量产之后都采用了这些设计理念。

  Ghibli是玛莎拉蒂第一款采用跳灯设计的车型,它诞生于1967年,是著名设计师乔治亚罗设计的,当时这款汽车搭配了4.7升v8发动机的硬顶GT车型,和4.9升v8发动机敞篷版的车型。

  法拉利365 GTB/4有些“特殊”,刚开始这款车型是没有设计“跳灯”的,后来法拉利不得不遵守美国的安全法规,于是在1971年推出了“跳灯”的设计,同时这款车型搭配了4.4L V12发动机最大马力可以达到347匹,百米加速只需要5.4秒。

  保时捷第一款“跳灯”设计的车型是在1969年推出的,刚开始推车的车型并不是保时捷924,而是保时捷914,不过这车型一经推出之后,饱受争议,销量非常惨淡,保时捷不得不重新开发新的车型——保时捷924,这款车型推出之后受到很多消费者的追捧。

  阿斯顿·马丁Bulldong在设计之初预计称为世界量产最快车型,不过计划只是计划,最后被双双打脸,只量产出一台。这款车型采用了连续5个相连的隐藏式大灯,只有当车身前面的板子全部下降的时候,大灯才露出真容,可谓相当激进的设计。

  宝马8系采用了V8发动机和V12发动机两个不同的版本,同时这款车型在汽车界的也有非常高的收藏价值,从1990到1999年这9年间只生产出3台,之所以它的收藏价值如此之高,除了数量少,还有它经典的设计造型。

  本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。